BUENOS AIRES, (IPS) - El gobierno de Argentina aprobó la instalación de un tren bala. No hay un tren tan moderno como el proyectado en Argentina en toda América. Las formaciones de este tipo están principalmente en países de la Unión Europea y en Asia. Pero expertos y sobre todo usuarios que diariamente se trasladan en vagones suburbanos deteriorados y lentos se quejan porque el millonario proyecto sólo beneficiaría a una elite. “No estamos en contra de la modernización, pero nosotros seguiremos viajando mal”, explicó Juan Pablo Gómez, empleado administrativo y habitué de la línea Roca que sale de la estación Constitución, en Buenos Aires, hacia los populosos suburbios del sur. Esos trenes trasladan unas 600.000 personas por día. “Hay 850 pueblos fantasma de la época en que pasaba el tren, y hay incluso gente que vive en vagones y estaciones abandonadas, por ejemplo en Rosario, (futura) estación del tren bala”, denunció Cena. Read the full story

Convocatoria Nacional - Un ex ferroviario rosarino, Jorge Constestí, y su hermano Angel lanzaron una convocatoria en Internet para detener el proyecto de construcción del tren bala. Llevan registradas más de 500 mil firmas en la página web: Tren para todos, que contribuyen con su voto para llegar al millón de firmas que necesitan presentar al Congreso para que se trate el proyecto. “Un proyecto de reconstrucción del sistema ferroviario nacional y estatal, porque necesitamos un transporte que sea económico, ecológico, seguro y popular. Que integre al país y reactive las economías regionales. Que utilice tecnología propia y genere miles de puestos de trabajo”. Read the full story