El buque fue detenido en la rada del puerto de Rosario, porque la Aduana lanzó un “alerta” avisando que se habían cambiado los requisitos para autorizar este tipo de operaciones. El gobierno exige a las aceiteras que devuelvan 130 millones de compensaciones. Las aceiteras denuncian que el gobierno no les liquida las compensaciones, desde el Ejecutivo afirman que “están presionando con amenazas veladas de desabastecer el mercado interno, incluso hay supermercados que dicen que las falta aceite, así que si falta aceite, mejor que no exporten”.

La nueva resolución

La medida comienza eliminando lo que se conoce como “canal verde”, a partir de ahora todas las operaciones de exportación de aceite deberán pasar por los controles aduaneros. Además se exige la realización de muestras sobre la calidad del aceite, y no podrán salir aquellos embarques que no tengas aprobadas las muestras.

Las aceiteras que pretendan exportar deberán además presentar el contrato o documento que acredita la operación y sobre todo el destino, para evitar triangulaciones. También deberán presentar la documentación en la que consta la modalidad de pago del embarque, así como los costos de adquisición de la materia prima.

Esta medida fue anunciada por la Aduana, mediante un comunicado en el que informan que “en función de resultados de Análisis de Riesgo, y en ejercicio de las facultades de control establecidas en el Art. 9 punto 2 del Decreto 618/97, la Dirección General de Aduanas ha aplicado nuevas medidas de control a las exportaciones de aceites, para constatar efectivamente, la cantidad y calidad de la mercadería exportada, así como los valores declarados”.

Según sostiene el texto “el objetivo es contar, al momento del embarque, con los elementos que sustentan el valor declarado por el exportador ante la Aduana, así como la calidad de la mercadería exportada; información que se cruzará con las Aduanas de destino”.

Recuerda además la Aduana que desde “el mes de abril, se implementó un plan de tareas tendiente a reforzar la verificación de las cantidades efectivamente exportadas, en el caso de las cargas “a granel”. Estas medidas de control, técnicamente denominadas “Draft”, permiten establecer las cantidades efectivamente exportadas”.

Fuente: La política Online